Форд Фокус 3 дергается при разгоне
Автомобили Форд Фокус 3, Экоспорт и Фиеста МК6 с коробкой Powershift DCT250 страдают врожденной проблемой, из-за которой Форд Фокус 3 дергается при трогании с места или при переходе с первой на вторую передачу. Разберем эту проблему более подробно и расскажем, как её минимизировать и исправить.
- Перегрев сцепления
- Износ сцепления
- Заклинивание вилок включения сцепления
- Блок управления коробкой передач ТСМ
Перечисленные факторы напрямую влияют на плавность трогания и езды Форд Фокус 3. Если Форд Фокус 3 дергается, то только новые детали способны на 100% исправить проблему. Следует менять полный комплект сцепления, в который входят две механические вилки включения, выжимной подшипник и двойное сцепление. Только заменив полный комплект машина будет вести себя плавно, доставляя удовольствие от вождения. Так же следует обновлять программное обеспечение в блоке управления коробкой передач. Проводить адаптацию сцепления и коробки передач.
Для того чтобы Форд Фокус 3 с роботизированной коробкой передач не дергается и не пинался, следует своевременно обслуживать её.
Важно обновлять программное обеспеченье коробки робот а так же делать адаптацию КПП.
Дергается с первой на вторую Powershift
Прежде всего машины, которые постоянно эксплуатируются в городе и стоят в пробках, отмечают характерную проблему, когда Форд Фокус 3 дергается. Проявляется после 30-40 мин езды по пробкам. После перегрева сцепления, его начинает вести и плавность включение передачи пропадает. Появляется проскальзывания и сцепление пинается при переключении передачи с первой на вторую, этот эффект многие называют езда по «стиральной доске». Высокая нагрузка на блок сцепления, что влечет риск выхода из строя. Естественно, это отражается на эксплуатации автомобиля. Для минимизации перегрева следует на летний период снимать защиту картера и мыть радиатор двигателя. Сильный засор радиатора ведет к повышенной температуре, что так же влияет на перегрев коробки передач и двойного сцепления.
Форд Фокус 3 пинается коробка
- Обновлять программное обеспечение (прошивку) ТСМ
- Делать адаптацию коробки передач и сцепления
- Менять полный комплект сцепления
- Профилактика вилок выжима сцепления (после консультации со специалистом)
- Мыть радиатор охлаждения двигателем
- Качественное трансмиссионное масло.
В автотехцентре «Форд-робот» наши специалисты проверят и починят Форд Фокус, Экоспорт, Фиеста с роботизированной КПП Powershift. Запчасти всегда на нашем складе, быстрое и оперативное решение вашей проблемы. Гарантия на все виды работ.




