Чип-тюнинг, Удаление ЕГР, Прошивка Евро 2

Чип тюнинг Форд Фокус 2, Фокус 3

Чип-тюнингом называют корректировку программы, управляющей двигателем. Перепрошивка блока управления проводится для увеличения мощности двигателя, исправления ошибок или повышения экономичности. После чип-тюнинга автомобиль становится более маневренным, особенно на высоких оборотах, более приемистый при включенном кондиционере, педаль газа лучше откликается на нажатие.

Многие автомобили, например Форд Фокус 3 2.0л, с завода идут с намеренно «урезанной» прошивкой (так называемые задушенные двигатели). При этом дилеры предлагают за дополнительную плату ее «расширить», т.е сделать «заводской чип-тюнинг» (как правило, завышая стоимость данной процедуры).

Чип тюнинг ЕВРО 2 Форд Фьюжн, Фиеста Мк5

Машины Форд с мотором 1.4 — 1.6 хорошо «чипуются» и мощность не влияет на ресурс мотора. Прирост мощности и крутящего момента наблюдается в диапазоне средних и высоких оборотах. Форд фьюжн с большим пробегом следует перепрограммировать ЭБУ под нормы токсичности ЕВРО 2, так как катализатор уже эффективно не работает и загорается ошибка Р0420.

Форд чип-тюнинг:

• увеличение крутящего момента и мощности двигателя — самая популярная задача, которую можно решить прошивкой автомобиля;
• корректировка под необходимый вид топлива;
• исправление программных ошибок;
• приятным бонусом перепрошивки ЭБУ является понижение расхода топлива при обычной езде;
• удаление катализатора/сажевого фильтра или EGR, которое невозможно без прошивки блока управления двигателем (ЭБУ);
• переход на более низкие нормы токсичности (Евро 2 и ниже).

Как выполняется чип-тюнинг :

Чип-тюнинг (перепрошивка ЭБУ) выполняется только на профессиональном оборудовании с лицензионным ПО. В FORD-ROBOT мы устанавливаем прошивки только от проверенных разработчиков, таких, как Paulus, Adact и др. ГАРАНТИЯ на работу. Ваш ЭБУ останется целым и невредимым.

Виды чип-тюнинга:

• Stage 1 без перехода на другой стандарт Евро — увеличение мощности и крутящего момента с сохранением заводских норм токсичности
• Stage 1 с переходом на другой стандарт Евро — увеличение мощности двигателя, а также программное отключение мониторинга катализатора/сажевого фильтра и клапана ЕГР (для понижения норм токсичности выхлопных газов)
• Stage 2, более продвинутый вид чип-тюнинга, дающий максимальную прибавку по мощности. Это Stage 1 с переходом на другой стандарт Евро + физическое удаление катализатора (для бензинового ДВС), сажевого фильтра (для дизельного ДВС), клапана ЕГР.

Чип-тюнинг с сохранением норм токсичности (E4, E5, E6)

Часто клиенты, автомобили которых находятся на гарантии у дилера предпочитают делать прошивку блока управления Stage 1 с сохранением норм токсичности. На самом деле не стоит переживать по поводу потери гарантии из-за смены эко-стандарта, если делать чип-тюнинг без физического удаления деталей.

Перепрошивка Форд под Евро-2

Если на щитке приборов появился значок неисправности Check engine, но двигатель работает нормально, это может говорить о неисправности катализатора. Менять катализатор на новый достаточно затратно, но данную проблему можно решить перепрошивкой ЭБУ под Евро 2 (Е2) и физическим удалением катализатора (сажевого фильтра). После этой процедуры повышается мощность двигателя, за счет увеличения выброса углекислого газа.

Приведем список некоторых диагностических кодов, характерных для проблем связанных с катализатором/сажевым фильтром, клапаном ЕГР: P0430, P0420, P1447, P1448, P1901, 480A, 481A и др. Если Вам необходимо провести процедуру чип-тюнинга, специалисты FORD-ROBOT тщательно проверят Ваш автомобиль и установят прошивку, которая идеально для него подойдет.